Aviācijas un kosmosa inženierija un aeronautikas inženierija ir ļoti līdzīgas disciplīnas; ir daudz tehnoloģiju pārklāšanās, nozarē strādājošie cilvēki un inženieriem nepieciešamās prasmes un zināšanas. Apsverot visas šīs līdzības, nav brīnums, ka daudzi cilvēki bieži sajauc abas profesijas. Tomēr pastāv ievērojama atšķirība starp aviācijas un aviācijas inženieriju un aeronautikas inženieriju.
Līdzības
Lielākā līdzība starp aviācijas un aviācijas inženieriju un aeronautikas inženieriju ir tā, ka abas profesijas koncentrējas uz lidojumu. Abas inženierzinātņu izpētes jomas lidojumu stabilitāte, aerodinamika un gaisa kuģu vadība, kā arī tradicionālie inženiertehniskie jautājumi. Abu svītru inženieri parasti iegūst bakalaura grādu mašīnbūvē, datorā vai elektrotehnikā, pirms tiek sasniegts augstākais grāds aviācijas un aeronautikas inženierijā. Pēc tam viņus nodarbina privātās aviācijas sabiedrības, bruņotie dienesti vai citas valsts iestādes. Saskaņā ar Embry-Riddle Aeronautical University abiem inženieru veidiem ir liela alga, parasti sākot no 2008. gada, sākot no $ 50,000 vai $ 60,000 gadā.
Galvenā atšķirība
Galveno atšķirību starp aviācijas un aeronautikas inženieriju var apkopot ļoti vienkārši, saskaņā ar Kalifornijas Universitātes Inženierzinātņu koledžas dekānu Brisu R. White. „Aeronavigācijas inženierija mēdz koncentrēties uz lidojumu un aktivitātēm atmosfērā,” teica White, „kamēr aviācijas un kosmosa inženierija ietver atmosfēru, bet arī paplašina lietojumus kosmosā, kur nav atmosfēras.”
Neskaidrība
Problēmas, nošķirot aviācijas un aviācijas inženieriju un aeronautikas inženieriju, ir tas, ka mēģinot to darīt, var rasties neskaidrības. Tas ir saistīts ar to, ka zinātniekiem vēl nav jāvienojas par to, kur beidzas aeronavigācijas telpa. ASV, kas peld ar 50 jūdzēm vai vairāk virs jūras līmeņa, tiek uzskatīta astronautu darbība, bet Fédération Aéronautique Internationale nosaka robežu 100 kilometru attālumā vai aptuveni 62 jūdzes. Iespējams, ka šis pārtraukums turpināsies, kamēr zinātnieki izstrādās drošākas metodes atmosfēras sastāva izpētei.
Integrācija
Lai risinātu nozīmīgo pārklāšanos starp aviācijas un aeronautikas inženieriju, daudzas universitātes apvieno abas lielākās skolas divās lielākajās programmās, tāpat kā bieži vien apvieno datortehniku un elektrotehniku. „Laika gaitā, tā kā aeronavigācijas nozare arvien vairāk virzās uz kosmosa rūpniecību, mūsu departaments ir attīstījies arī attiecībā uz kosmosa inženieriju,” sacīja Baltais.
