Konkurētspējīgs komerciālais kravu pārvadājumu uzņēmums katru gadu redz daudzus jaunizveidotos uzņēmumus. Neatkarīgi no tā, vai tie piedāvā vietējos braucienus vai darbojas starptautiskā mērogā, pārvadājumu uzņēmumiem ir jāatbilst kopīgiem loģistikas uzdevumiem. Pirmais no tiem ir izlemt pieņemt darbā vadītājus kā darbuzņēmējus vai darbiniekus. Jaunpienācējiem ir jārisina arī licencēšana, fiziskā infrastruktūra, sakari, personāls un pārdošana.
Vadītāja līgumi
Izlemiet, vai nolīgt darbiniekus vai līgumdarbus neatkarīgiem autovadītājiem. Izīrējot vadītājus kā darbiniekus, īpašnieks maksā regulāru algu, pamatojoties uz stundām vai attālumu, un veic lielāku kontroli pār izmaksām un pamata loģistiku. Strādājot ar neatkarīgiem līgumslēdzējiem, uzņēmumam ir lielāka elastība, mazākas personāla un aprīkojuma vajadzības un zemākas apdrošināšanas izmaksas. Tomēr neatkarīgu operatoru izmantošana var samazināt darbības peļņu un peļņu. Lai atrastu draiverus, tīmekļa vietnes reklāmas, emuārus, drukas reklāmas un darba gadatirgus, šīs nozares ir kopīgas darbā pieņemšanas metodes. Valsts tiesību aktos noteikts, ka autovadītājiem ir jābūt komerciāla vadītāja apliecībai vai CDL, atkarībā no transportlīdzekļa lieluma un kravas, ko tie pārvadā. Jums var būt nepieciešams veikt arī narkotiku testus un kriminālās fona pārbaudes iespējamiem jauniem darbiniekiem.
Flotes veidošana
Pārvadātāji var iegādāties vai nomāt savu aprīkojumu. Saskaņā ar TruckertoTrucker.com jaunajiem kravas automobiļiem var maksāt līdz pat $ 250,000. Jūs varat izvairīties no iepriekšējas finansiālās saistības, veicot iepirkšanos, izmantojot lietotus transportlīdzekļus vai līzingu. Līzings dod lielāku elastību, un jūs varat izvairīties no ieskaitītajiem maksājumiem, procentu izmaksām un īpašumā esoša transportlīdzekļa nolietojuma. Noma šajā nozarē parasti ļauj vadīt beztermiņa braucienus, kas nozīmē, ka nav ierobežojumu nobraukumam vai transportlīdzekļa izmantošanai. Izmantojot abas iespējas, jums ir jābūt komerciālo transportlīdzekļu apdrošināšanai. Ja jūsu autovadītāji ir neatkarīgi darbuzņēmēji, kas izmanto savus transportlīdzekļus, apdrošināšanas izmaksas ir to izmaksas.
Tirgus attīstība
Uzņēmumiem, kuriem ir vajadzīgi komerciālie kravu pārvadājumi, ir daudz pārdevēja iespēju. Viņu galvenā interese ir uzticamība un izmaksas. Ja jūs nevarat pārspēt konkurenci abās frontēs, jūsu bizness cīnīsies. Lai atrastu līderus, sazinieties ar kompānijas kuģniecības vadītājiem, nododiet vizītkartes, apmeklējiet izstādes un darba izstādes, tērzējiet vietējos autovadītājus un kuģniecības vadītājus, un izmantojiet visas iespējas, lai uzzinātu no tiem, kas zina par uzņēmumu. Iepriekšēja pieredze sniedz pamatu šai būtiskajai zinātībai, bet faktiski pārvadājumu kompānija darbojas daudz vairāk lēmumu un izaicinājumu, nekā jūs varētu iedomāties.
Licencēšana un regulēšana
Kad uzņēmums ir izveidots, jums būs jārisina ar licencēšanu un regulēšanu saistīti jautājumi; Pirmais solis ir iepazīties ar Federālās autopārvadātāju drošības administrāciju, kas īsteno federālo noteikumu par kravu pārvadājumu uzņēmumiem. Jauniem uzņēmumiem ir jāpieprasa ASV Transporta departamenta numurs, ja tie vada transportlīdzekļus, kuru bruto svars ir vismaz 10 001 mārciņas, vai pārvadā bīstamos materiālus. Atsevišķas valstis pieprasa arī komerciālo pārvadājumu uzņēmumu reģistrāciju, un tām ir savs DOT numurs, kas jāuzrāda transportlīdzeklī. Tāpat kā jebkuram citam komerciālam uzņēmumam, jums ir nepieciešama arī uzņēmējdarbības licence un atļauja, kas nepieciešama valstij un / vai vietai. Jums ir arī jāpārbauda, vai jūsu autovadītājiem ir valsts izsniegtas komerciālo vadītāju licences ar jebkādām nepieciešamajām atzīmēm par lielām vai bīstamām kravām..
