Aviosabiedrību operācijas šķērso plašus ģeogrāfiskos apgabalus, un to ietekmē politika, ko valdības nosaka visos līmeņos - vietējā, valsts un starptautiskā līmenī. Turklāt privātie uzņēmumi var arī ieviest politiku, kas ietekmē nozares dzīvotspēju, piemēram, politiku attiecībā uz degvielu.
Valdības politika
Valdības politika tieši ietekmē aviosabiedrību nozari. Fiskālā politika, piemēram, aviobiļešu akcīzes nodokļi, paaugstina patēriņa cenas un ietekmē pieprasījumu. Patērētāju tiesību aizsardzības tiesību akti, kas paredz, ka aviosabiedrībām jāierobežo laika apstākļi laika apstākļu laikā, palielina lidojuma atcelšanas ātrumu, samazinot ieņēmumus. Monetārā politika nosaka procentu likmes un aviosabiedrības spēju iegādāties lidmašīnas. Stimulēšanas pārbaudes patērētājiem nodrošina diskrecionārus ienākumus, kas palielina pieprasījumu pēc brīvdienām un gaisa satiksmi.
Degvielas politika
Kā viena no svarīgākajām izmaksām politika, kas ietekmē gan degvielas piegādi, gan cenu, būtiski ietekmē aviosabiedrību dzīvotspēju. Tie ietver naftas piegādātāju lēmumus par piegādi, naftas uzņēmumu naftas pārstrādes uzņēmumu paplašināšanu un valdības lēmumus atvērt ārzonas urbumus un finansēt alternatīvus pētījumus par degvielu.
Globālie aspekti
Dažādas valstis ievieš darba likumus, kas dod dāsnu labumu. Dažas valdības sniedz subsīdijas, kas nodrošina negodīgas priekšrocības un diktēt zemākas cenas nekā tirgus apstākļi. Globālā vides politika attiecībā uz emisijām un starptautisko maršrutu ierobežošanu var ietekmēt aviosabiedrību darbību nākotnē.
