Pārvadāšana ir pakalpojumu nozare
Kravu pārvadājumu bizness var būt viens kravas automobilis ar vienu īpašnieku vai tūkstošiem kravas automobiļu, kas pieder vienam uzņēmumam, bet kuru vada daudzi dažādi autovadītāji. Amerikas Savienoto Valstu Nodarbinātības departaments lēš, ka kravas automašīna ved apmēram 70% no visa, ko jūs valkājat, ēdat, lietojat vai baudāt ap jūsu mājām, savā skolā vai savā darbā. Parasti tas ir kravas automašīna, kas ņem gabalus vai izejmateriālus, lai padarītu šīs lietas no piegādātājiem ražotājam līdz veikalam, kur to iegādāties. Tātad, tikai no šī īsa apraksta, jūs varat redzēt, ka kravas pārvadājumu biznesa sekmīga darbība ir diezgan izaicinājums.
Atļaujas un licences
Kravas pārvadājumu kompānijai ir jāmaksā īpaši nodokļi, un tām ir jāsaņem speciālas atļaujas no federālajām un valsts valdībām, kā arī kravas automašīnu vadītājiem, kuriem ir CDL (Commercial Driver's License), kā arī jebkurām atļaujām, kas viņam ir vajadzīgas, piemēram, HazMat (bīstamie materiāli).) sertifikācija. Autovadītājiem, kas ved korozijas vai citas bīstamas vielas, ir jāiet cauri īpašām klasēm, un tiem ir jābūt sertificētiem uz CDL, pirms viņiem ir atļauts izvilkt kravu pārvadājumu uzņēmuma pagalmu ar HazMat slodzi.
Atpakaļ pie biroja
Nelielas rūpnīcas īpašnieks izsauc pārvadājumu biznesu un runā ar operāciju vadītāju, kurš ir persona, kas pārrauga visas slodzes visiem vadītājiem. Rūpnīcas īpašnieks stāsta operācijas vadītājam, kas rūpnīcai ir jāsaņem, kad tas ir jāuzsāk, kur tas notiek, un kad sūtījums ir jāpiegādā galamērķī. Operāciju vadītājs stāsta rūpnīcas īpašniekam, ko pārvadājumu uzņēmums iekasēs par šo sūtījumu rūpnīcā.
Nepieciešamās detaļas
Kad cena ir noteikta (un dažreiz ir jāpievieno cita nauda, piemēram, īpašas maksas, ja sūtījums ir jāpiegādā ļoti ātri, un kravas automašīnu vadītāju komanda ir nepieciešama, lai to saņemtu savlaicīgi, vai papildu naudu, lai segtu augstākas degvielas cenas).), operāciju vadītājam ir dispečers, kas ievada datus datorā, lai vadītājam tiktu radīts vajadzīgais papīrs. Tad dispečers skatās uz savu kravas klāja, lai redzētu, kurš vadītājs ir pieejams vistuvāk rūpnīcai, kuram vajadzīgs pacēlājs, un vai nu nosūta signālu pa satelītu, vai arī aicina vadītāju pateikt viņam kravas uzņemšanu.
Nepieciešamie cilvēki
Kravu pārvadājumu bizness var specializēties tajā, ko tas izkrauj. Daži pārvadājumu uzņēmumi pārvieto cilvēku mājsaimniecības, tvertnes un ieročus militārām vai smagām iekārtām, piemēram, milzīgiem buldozeriem un celtņiem. Dažiem ir bruņoti apsargi, kas atrodas savās kravas automašīnās, vienlaikus ņemot muzejos neaizvietojamu mākslu un skulptūras. Bet vai kravas pārvadājumi veic vaļu un cūkdelfīnu vai trauslu porcelāna tējas pupiņu transportēšanu, vienmēr tiek ievēroti tādi paši pamata soļi. Ikviena persona, kas atrodas kravas automobiļu biznesā, ir nepieciešama, lai katra kravas iekraušana tiktu sasniegta līdz galamērķim, vai tas ir uzņēmuma mehāniķis, kurš rūpējas par kravas automašīnu dzinējiem; dispečers, drošības direktors, kurš nodrošina, ka tiek ievēroti diennakts noteikumi, pārdevēji, kas atrod jaunus nosūtītājus, vai lietvedis, kurš seko visiem dokumentiem par katru kravas automašīnu un vadītāju, kas strādā uzņēmumā.
