Importa pienākumi no Ķīnas uz Taizemi

Satura rādītājs:

Anonim

Brīvās tirdzniecības nolīgumi (BTN) starp Ķīnu un Taizemi ir atcēluši vai samazinājuši ievedmuitas nodokļus visdažādākajām precēm un pakalpojumiem. Taizeme ir samazinājusi ievedmuitas nodokļus piena produktiem, farmaceitiskajiem produktiem, papīram, kravas automobiļiem, alumīnija konstrukcijām, trauku mazgājamām mašīnām un citiem produktiem, lai atvieglotu tirdzniecību ar Ķīnu un citām Dienvidaustrumu Āzijas valstu asociācijām (ASEAN). Importa nodevu samazināšana no Ķīnas ļautu Taizemes ražotājiem iegādāties izejvielas par lētāku cenu un eksportēt gatavās preces par konkurētspējīgām cenām uz citām valstīm.

Divpusējās tirdzniecības un ekonomikas veicināšana

Importa nodevu samazināšanai precēm, kuru izcelsme ir Ķīnā, Taizemē būtu jāpalielina abu valstu divpusējā tirdzniecība un jāpalīdz tām uzlabot to ekonomiku. Ķīnas un ASEAN brīvās tirdzniecības nolīguma rezultātā palielinājās investīcijas starp Ķīnu un Taizemi. Pamatojoties uz Taizemes Tirdzniecības departamenta sniegtajiem datiem, BTN ļāva samazināt nodokļus par 188 augļiem un dārzeņiem, un tas galu galā palīdzēja Taizemei ​​reģistrēt 200 miljonus ASV dolāru pārpalikumu ar Ķīnu no 2003. gada oktobra līdz 2005. gada februārim.

Nozares ir ieguvušas priekšrocības

Importa nodevu samazinājums no Ķīnas uz Taizemi 2008. gadā ir palielinājis tirdzniecību līdz 36 miljardiem ASV dolāru, kas ir par 20% vairāk nekā 2007. gadā. Tarifu samazinājums ir veicinājis šādas nozares: piena, farmācijas, dzelzs un tērauda, ​​celulozes un papīra, alumīnija un plaša patēriņa elektronika. Tiešie ārvalstu ieguldījumi Taizemē ir palielinājušies sakarā ar importa nodevu pazemināšanos, un Taizemes rūpniecības nozares gūst labākas konkurences priekšrocības nekā citas valstis. Sākot ar 2009. gadu, tika plānots samazināt nodokļus arī trīs veidu dzīvnieku barībai: sojas, kukurūzas un zivju miltus.

Nākotnes perspektīvas

Importa nodevu pazemināšana sakarā ar brīvās tirdzniecības nolīgumiem starp Ķīnu un Taizemi liecina par perspektīvu attīstīt infrastruktūras projektus, piemēram, dzelzceļu. Tam vajadzētu nodrošināt uzņēmumiem labāku un lētāku loģistiku, kā arī uzlabot tūrismu Taizemē. Tā kā Taizeme šobrīd ļauj veikt tirdzniecību ar gandrīz 99 procentiem preču ar citām ASEAN valstīm par nenozīmīgu tarifu, tā ir veicinājusi ASEAN bloka ekonomiku savstarpēju attīstību. Var secināt, ka līdzīgs nolīgums ar Ķīnu veicinās gan Taizemes, gan Ķīnas ekonomisko attīstību.