Six Sigma ir biznesa metodika, lai novērstu produkta atšķirības. Novēršot atšķirības, jūs novēršat defektu, un katrs atsevišķs produkts (vai tas ir shēmas karte vai automašīnas daļa) darbojas perfekti, tāpat kā tas ir pirms tam. Taču atšķirību novēršana ir ilgs un iesaistīts process. Lean Six Sigma aizņem instrumentus no liesās ražošanas, atkritumu likvidēšanas praksi, un parasti rada ātrākus rezultātus.
Six Sigma elementi
Six Sigma metodika ietver piecpakāpju procesu, ko sauc par DMAIC: definēt / izmērīt / analizēt / uzlabot / kontrolēt. (Projekta plānotāji nosaka izaicinājumu, novērtē variācijas, analizē rezultātus, uzlabo procesu un kontrolē procesu, lai likvidētu atšķirības. Mērķis ir sasniegt ne vairāk kā 3,4 defektus uz miljoniem iespēju. Tas ir „stingrs un pierādīts problēmu risinājums pieeja ”un“ datu orientēta pieeja procesu uzlabošanai loģiskā un metodiskā veidā ”, atzīmē„ Rath & Strong Six Sigma Leadership rokasgrāmatas ”autori. Tādējādi tas ir garš - Six Sigma projekts var ilgt vairākus mēnešus līdz Visbeidzot, Six Sigma paļaujas uz augsti apmācītiem un sertificētiem indivīdiem, ko sauc par melnajām jostām, zaļajām jostām utt.
Lean Six Sigma
Lean Six Sigma ir metodoloģija, kas balstīta uz Toyota ražošanas sistēmu vai TPS, un galvenokārt mērķi, kas novērš atkritumus. Lean Six Sigma atzīst septiņus atkritumu veidus vai „muda” (japāņu vārds atkritumiem). Defekti ir viens no atkritumu veidiem; pārējie ir pārprodukcija, pārprodukcija, kustība, transports, inventārs un gaidīšana.
Atšķirības
Lean Six Sigma līderi parasti saņem zināmu apmācību un sertifikāciju, ko veic atzīti pedagogi, piemēram, Lean Enterprise Institute un Lean Learning Center, bet Lean Six Sigma process ietver darbiniekus visos līmeņos, lai uzlabotu procesu. Teorija ir tāda, ka mašīnas operators ir vislabāk piemērots, lai identificētu atkritumus ap šo mašīnu. Darbinieki piedalās kaizens (sava veida kvalitātes lokā), lai likvidētu visus atkritumus, kas tiek piegādāti klientiem. Viss, kas palicis pāri, ir jēgpilns un ienesīgs darbs. Parasti paši darbinieki ir pilnvaroti atzīt nepieciešamību veikt uzlabojumus un nekavējoties veikt izmaiņas.
Six Sigma arī ir daudz vairāk datu vadīts nekā Lean Six Sigma (un Lean). Six Sigma līmenis atkal ir 3,4 defekti uz miljonu; Piecu Sigma līmenis ir 233 defekti uz miljonu, un tā tālāk. Kā apraksta Michael L. George, katram Six Sigma uzlabojumam ir nepieciešams "pasākums, lai noteiktu jebkura procesa spējas." Šī paļaušanās uz precīzu mērījumu ir tas, kas padara DMAIC procesu ilgu; DMAIC projekts var prasīt tūkstošiem mērījumu, pirms projekta vadītāji var analizēt rezultātus. Lean Six Sigma ignorē mērījumus, ja tas ir nepieciešams, bet tas nav pilnīgi atkarīgs no tā.
Lean Six Sigma un laiks līdz piegādei
Autors Michael L. George „Lean Six Sigma: Six Sigma kvalitātes apvienošana ar Lean Speed” iesaka uzņēmumiem vispirms atrisināt kvalitātes problēmas, kas ietekmē klientu. Laika kavējumi ir galvenie šo problēmu risinājumi, un Six Sigma parasti nenosaka laika aizkavēšanos, bet Lean Six Sigma. Piegāde uz laiku ir kvalitāte, kur klients ir ieinteresēts.
Panākumi
Džordžs apraksta, kā uzņēmumi, piemēram, Caterpillar, GE, Honeywell un Northrop Grumman, ir ieviesuši Lean Six Sigma par tūlītējiem procesa uzlabojumiem. Džordžs aprakstīja pirmā līmeņa piegādātāju Ford Motor Company, kas samazināja ražošanas laiku no 14 līdz 2 dienām (tādējādi, sākot darbu katru dienu 12 dienas agrāk); un palielināja peļņas normu par 12 līdz 19,6 procentiem.
Lean Six Sigma neaprobežojas tikai ar ražošanu. Lean Six Sigma (DLSS) dizaina prakse nosaka defektus jebkura produkta vai procesa projektēšanā, novēršot tos, pirms produkts vai pakalpojums kādreiz nonāk pie klienta. Pakalpojumu organizācijas, ieskaitot Bank One, Stanford Hospital un Starwood Hotels, ir ieviesušas arī Lean Six Sigma, lai sniegtu nevainojamu pakalpojumu sniegšanu.
