Katru gadu amerikāņi nopērk 17 miljonus automobiļu - un kāds to pārdod. Viņi ir drosmīgi Amerikas pārdevēji, un viņi strādā ilgu laiku, cerot, ka viņi pārvietosies pēc iespējas vairāk vienību. Auto pārdevējam komisijas maksa ir galvenais ienākumu avots. Daži var pat grābties sešos skaitļos. Diemžēl veids, kā automašīnu pārdevējs var aprēķināt savu peļņu, var šķist kā tīšanas ceļš bez testa brauciena.
Darba apraksts
Kā auto pārdevējs komisija ir spēles nosaukums. Tavs uzdevums ir pārdot pēc iespējas vairāk automašīnu un ņemt mājās procentus no bruto peļņas. Pārdevējiem parasti ir kvota no 8 līdz 12 vienībām mēnesī, ja vien viņi nepārdod nišu, piemēram, Jaguar, Land Rover vai tamlīdzīgi. Pārdodiet vairāk par kvotu, un jūs varat saņemt komisijas maksu vai bonusu. Pārdod mazāk par savu kvotu, un jūs riskējat tikt atlaistam. Daži automobiļu tirgotāji pat piedāvā prēmijas par grūti pārdodamo automašīnu stumšanu. Auto pārdevēji bieži strādā ilgas stundas, un augstākie izpildītāji var nopelnīt vairāk nekā $ 100,000 gadā.
Izglītības prasības
Kļūstot par automašīnu pārdošanas vīrieti vai sievieti, faktiski nav nepieciešama izglītība, bet tai ir nepieciešama biznesa gudrība un cilvēki. Daudzas universitātes piedāvā pārdošanas kursus, kas varētu palīdzēt vēlošajam auto pārdevējam uzzināt, kā pārvietot vairāk vienību. Šajā nozarē, jo vairāk jūs pārdodat, jo vairāk jūs saņemsiet samaksu.
Pretēji izplatītajam uzskatam, vidējā auto pārdevēja alga ir tikai vidējā. Saskaņā ar Darba statistikas biroja datiem automobiļu pārdevēji katru gadu veido aptuveni 46,990 ASV dolāru, un neviens no šiem līdzekļiem nav viegli. Lielākā daļa automašīnu pārdevēja atalgojuma nāk no komisijas maksas, tāpēc var būt dienas, kad pārdevējs strādā pilnā apjomā un neveic ienākumus. Tas viss ir atkarīgs no viņu prasmes kā pārdevējam.
Auto pārdevēja komisijas maksa dažādās nodaļās ir atšķirīga. Lielākā daļa automobiļu pārdevēju veido 25 procentu komisijas maksu par bruto peļņu, atskaitot nelielu "iepakojuma maksu". Šī maksa parasti ir aptuveni simts dolāru. Kopumā tipiskais auto pārdevējs maksā parasti par aptuveni 250 ASV dolāriem vai 300 ASV dolāriem par vienu automašīnu. Dažiem tirgotājiem minimālā komisijas maksa ir aptuveni 125 ASV dolāri par automašīnu.
Rūpniecība
Auto pārdevēji strādā automašīnu tirdzniecības vietās dažādos departamentos. Daži var strādāt uz grīdas, pārdodot automašīnu uz klientiem. Citi var strādāt tiešsaistē vai vadīt automašīnu izsoles. Saskaņā ar TIME _, patērētāji lielā mērā tiek izslēgti no tradicionālās automobiļu izplatīšanas pieredzes. Tā rezultātā daudzi izplatītāji paplašinās internetā.
gadiem krāta pieredze
Automašīnas pārdevējam tas ir mazāk par pieredzi un vairāk par prasmēm, nodaļu un nišu. Ja esat tiešsaistes auto pārdevējs, komisija var būt nulle. Flipside, lietotu automašīnu pārdevējam ir tendence būt augstākām komisijām nekā tiem, kas pārdod jaunas automašīnas, piemēram, 35%, nevis 25%. Jūs arī gatavojaties pārdot daudz vairāk Lamborghinis, nekā jūs esat Honda Odysseys, bet tajā pašā laikā var būt vairāk tirgus par pieejamu automašīnu, piemēram, Odyssey. Tas varētu izlīdzināties. Nav stingru un ātru noteikumu.
Jauni, nepieredzējuši pārdevēji var iekļūt vienā no galvenajām problēmām - viņu priekšnieku naudas dēļ. Daži izplatītāji ļauj pārdevējiem virzīt savu komisijas maksu, ja viņiem ir bijusi sausa apgrozība.To sauc par "spainī", un daži auto pārdevēji var redzēt sevi par tūkstošiem, nespējot panākt.
Darba izaugsmes tendence
Kamēr cilvēkiem ir nepieciešams nokļūt no punkta A līdz punktam B, viņiem vienmēr būs nepieciešama automašīna - bet tas, ko viņi pērk, var mainīties. Iepriekš tika uzskatīts, ka luksusa automobiļi ir noslēpumaini izturīgi, lai gan 2009. gada lejupslīde veicināja General Motors un Chrysler bankrotu. 2016. gadā pirmo reizi sešu gadu laikā samazinājās automobiļu pārdošana. Lai gan 2017. gadā pārdošana bija neliela lēciena, prognozēts, ka nākamās desmitgades pārdošanas pozīcijas pieaugs par 3 procentiem lēnāk nekā vidēji.
