Vidējā darba alga par augstāko kurināmā dzinēju

Satura rādītājs:

Anonim

"Top degviela" attiecas uz nitro metāna maisījumu, kas nodrošina dragstera stila sacīkšu dzinējus. Šie visstraujāk paātrinātie transportlīdzekļi pasaulē spēj sasniegt 330 jūdzes stundā, kas ir 4,4 sekundes.

Augsta alga

Saskaņā ar ASV Darba statistikas biroja datiem dzinēju montētāji skatītāju sporta nozarē 2013. gadā nopelnīja vidējo gada algu $ 74,630 gadā. Tas atbilst vidējai stundas likmei 35,96 ASV dolāriem. Šī likme bija divreiz lielāka par valsts vidējo rādītāju dzinēju un mašīnu montētājiem visās nozarēs - $ 37,300 gadā vai $ 17,93 stundā,

Industriālais algu salīdzinājums

Motora celtnieki skatītāju sporta nozarē pelna vidēji vairāk nekā jebkuras citas nozares dzinēju celtnieki. Dzinēju montētāji, ko 2013. gadā izmantoja mehānisko transportlīdzekļu ražošanas nozare, nopelnīja 41 570 ASV dolāru gadā. Līdzīgi, aviācijas nozares dzinēju celtnieki nopelnīja vidējo gada algu 46,950 ASV dolāru apmērā.

Sankciju iestādes

Ir divas galvenās organizatoriskās struktūras, kas Amerikas Savienotajās Valstīs sankcionē vilcienu sacensības un augstākās degvielas dzinējus. Tās ir Nacionālā karstā stieņa asociācija vai NHRA, kā arī Starptautiskā Hot Rod asociācija vai IHRA. Top degvielas dzinēju ražotāji ievēro drošības un motora specifikācijas noteikumus, ko noteikusi viena vai abas šīs organizācijas. Gan NHRA, gan IRHA publicēja ikgadējos apstiprināto rezerves daļu un motoru klasifikāciju sarakstus daudzām klasēm vai sacīkšu kategorijām.

Attiecīgā fona un prasmes

Lai gan nav stingra izglītojoša vai profesionāla ceļa, lai sasniegtu topošos degvielas dzinēju celtniekus, lielākā daļa ir meistarmehānika ar trīs līdz piecu gadu profesionālu sacīkšu pieredzi vai augstas veiktspējas dzinēju montāžas pieredzi. Daudzi profesionāli top degvielas dzinēju celtnieki mācās par darbu, pieredzējušu dzinēju mehānikas uzraudzībā brīvprātīgajā, stažēšanās vai jaunākā līmeņa amatā, strādājot ceļā uz augšu. Papildus speciālistu mehāniskai gudrībai, topošajiem topošajiem degvielas mehānismiem un dzinēju celtniekiem ir jābūt kompetentiem komandas spēlētājiem, kuri spēj ievērot stingras instrukcijas.