Krasta un piekrastes naftas platformas ir dažas no lielākajām pasaules struktūrām. Naftas platformas tiek uzstādītas uz sauszemes vai lielos ūdens tilpnēs, lai urbtu un savāktu naftu. Naftas platformas operatori, ģeologi, urbji, inženieri un projektu vadītāji strādā kopā, lai nodrošinātu, ka mašīnas un iekārtas, kas tiek izmantotas naftas ieguvei no zemes un okeāna grīdas, darbojas efektīvi un ar minimālām kļūdām.
Darba vide
Darba vide naftas platformu strādniekiem atšķiras atkarībā no viņu lomas. Inženieri parasti sadala savas darba dienas starp biroju un urbumu vietām. Urbji un celtniecības darbinieki, kas ir atbildīgi par naftas ieguves darbiem uz vietas neparastos un dažreiz bīstamos darba apstākļos. Piemēram, dažas naftas akas atrodas jūrā vai okeānos, un tādēļ darba ņēmējiem ir jādzīvo darba vietās nedēļas laikā. Urbšanas darbi var būt prasīgi un prasa darba ņēmējiem uzbraukt, pacelt smagus priekšmetus un darbināt rokas un elektroinstrumentus. Arī tāpēc, ka šīs darbavietas atrodas ārpusē, naftas platformas darbinieki ir pakļauti ārkārtējiem un nelabvēlīgiem laika apstākļiem.
Veidi
Daži no darba nosaukumiem, kas ietilpst naftas platformās, ietver naftas aku urbjus, projektu vadītājus, naftas inženierus un novērtētājus. Drillers ietilpst smagās darba un tirdzniecības lomās, bet inženieri un ģeologi analizē statistiku un pētījumus, kas nepieciešami naftas urbumu izvietošanai. Administratīvās un profesionālās lomas parasti ietver projektu vadītājus un vadītājus, kuri pārvalda un pārrauga izpētes projektus.
Izglītības prasības
Lielākā daļa darba devēju dod priekšroku urbjiem un citiem ieguves darbiniekiem ar vidusskolas diplomiem vai arodmācībām. Tomēr šīm amata vietām parasti nav nepieciešams oficiāls grāds vai sertifikācija. Naftas platformas darbiniekiem, kuri koncentrējas uz celtniecības un remonta darbu, jābūt pabeigtiem arodmācībām vai iepriekšējai darba pieredzei naftas platformās. Profesionālās pozīcijas, piemēram, ģeologi, inženieri un korporatīvās profesijas, prasa vismaz bakalaura grādu inženierzinātnēs, ģeoloģijā vai kādā no fizikālajām zinātnēm.
Vidējā alga
Saskaņā ar 2010. gada decembra PayScale.com aptauju, naftas aku urbji veica vidējo algu $ 126,700 gadā. Salīdzinājumā testa caurumu urbji nopelnīja $ 47,166, būvniecības aplēses nopelnīja $ 39,305 un naftas inženieri nopelnīja 78,250 $ gadā. Tajā pašā ziņojumā norādīts, ka projekta inženieri vidējā alga tajā pašā laika posmā bija 72 867 ASV dolāri.
Darba Outlook
Darba statistikas biroja „Profesionālā perspektīva rokasgrāmata, 2010-11 izdevums” prognozē, ka kalnrūpniecības darbi, kas ietver naftas platformas strādniekus, samazināsies par 14 procentiem no 2008. līdz 2018. gadam., kas ir cieši saistīti ar darbavietu pieaugumu. Jaunās ekonomikas valstis, jo īpaši Ķīna un Indija, visticamāk piedzīvos arvien lielākas prasības pēc naftas, gāzes un citiem dabas resursiem, lai apmierinātu viņu augošās populācijas. Arī sarežģītākas tehnoloģiskās un urbšanas metodes palielinās produktivitātes līmeni un samazinās darba devēju vajadzību pieņemt darbā papildu darbiniekus.
