Labs atļaujas ekspeditors ir vērts viņa svarā zeltā. Atļaujas paātrināšana, parasti īslaicīga atļauja paātrināt un atbalstīt ēku, kalpo līdzīgai funkcijai kā inženierim vai arhitektiem kā paralegalam, kas veic advokātu. Abi palīdz pabeigt dokumentus un dokumentus. Abi ir nepieciešami, lai saglabātu pašreizējo prasību par vietējām prasībām.
Uzstādīt
Atļaujas paātrināšana ir arhitektūras un inženierzinātņu specializācija, kas koncentrējas tikai uz atbalstu būvatļaujas procesā. Lielākas pilsētas, pašvaldības vai novadu un valsts iestādes bieži pieprasa sarežģītus pieteikumus pirms būvatļaujas izdošanas. Atļaujas ekspeditors tiek uzaicināts, pateicoties viņa vai viņas ekspertu zināšanām un izpratnei par vietējām konvencijām, juridiskajām prasībām un iesniegtajām cerībām, kas palīdz paātrināt būvatļaujas procesu.
Dokumentācija
Inženieris, arhitekts, klients vai darbuzņēmējs nosaka un vienojas par projekta termiņiem, konsultējoties ar atļaujas ekspeditoru. Atļaujas ekspeditors novērtē jebkuras vai visas iepriekš minētās vajadzības un nosaka projekta nepieciešamības līmeni. Pamatojoties uz to, ekspeditors sniedz aplēses par viņa / viņas nodevām. Šis priekšlikums parasti nosaka ierobežojumus, izņēmumus un citas cerības papildus termiņiem un prasībām. Priekšlikums var attiekties uz vienreizēju maksājumu vai par stundu, atkarībā no projekta cerības.
Veidlapas un savākšanas materiāli
Atļauju pārmaksu maksas, kas ir līdzīgas juridiskajām, arhitektūras vai inženiertehniskajām maksām, ir atkarīgas no konkrētā uzdevuma. Pamatdatu ievadīšana un veidlapu aizpildīšana par nelielu projektu pamata iesniegšanu, ieskaitot iesniegšanu un saņemšanu, parasti izmaksā vienreizēju summu, kas ir dažu simtu dolāru. Atalgojums par šo darbu ir atkarīgs no vietējā tirgus; tomēr žogs vai garāžas darbuzņēmēji bieži rada pietiekamu pieprasījumu pēc būvatļaujām, lai nolīgtu atļauju ekspeditors pilna laika. Algas parasti ir robežās no 15 līdz 25 ASV dolāriem stundā, sākot ar 2011. gadu, ar apgrozāmām brīvdienām, brīvdienām, apdrošināšanu, mobilo telefonu vai atlīdzību par nobraukumu un mājas biroju.
Iesniegšana un atkārtota iesniegšana
Pieredzējušāki ekspeditori, kā arī daži inženieri vai arhitekti var veikt speciālu atļauju, lai paātrinātu projektus, kas prasa plānus un sarežģītu dokumentāciju, kas var ietvert konkrētas ēkas sastāvdaļas, materiālu apjoma dokumentēšanu, ietekmes uz vidi novērtējumus un atbilstības dokumentāciju. Dažas pašvaldības, piemēram, Čikāga, pieprasa obligāciju un fona pārbaudi pirms atļaujas izsniegšanas atļaujas izsniegšanas, kas aizsargā pašvaldību, kā arī sabiedrību, izstrādājot pieredzes kopumu, kas ir pietiekami kvalificēts, lai atklātu un novērstu vienkāršu pilsētu. labojumi, piemēram, nepilnīgas veidlapas vai parakstu trūkums. Paredzams, ka expediteri ar šo koncentrāciju un pieredzi palīdzēs sākotnējām un sekundārajām iesniegšanām pašvaldībām, ieskaitot rasējumu labojumus un precizējumus, vai ļaut pieteikuma saturam pārbaudīt eksaminētājus. Atkarībā no kvalifikācijas, profesionālajām licencēm un akadēmiskajām mācībām - īpaši speciālistiem - atalgojums šīm specializētajām pozīcijām svārstās no 20 ASV dolāriem līdz 100 ASV dolāriem stundā 2011. gadā.
