Katrā riepā ir aptuveni 4 mārciņas oglekļa, naftas ķīmijas, kas sastāv no naftas vai dabasgāzes atlikumiem. Lielākā daļa valstu ir ierobežojušas gumijas sadedzināšanu, lai samazinātu gaisa piesārņojumu. Gumijas augi var pārstrādāt un pārstrādāt izmantoto gumiju izmantošanai, ja augstākās klases produkts nav nepieciešams. Smalcināto gumiju var atkārtoti izmantot vai pārveidot un veidot procesā, ko sauc par atkārtotu vulkanizāciju. Ir pieejamas dažādas pārstrādes iekārtas un procesi.
Granulators
Crumb Rubber Granulator izmanto sausu apkārtējās vides sistēmu, lai radītu gumijas drupatas, kas ķīmiski nemainās. Saskaņā ar uzņēmuma tīmekļa vietni drupinātā gumija rodas no riepu vai citu gumijas veidu granulēšanas vai slīpēšanas vienādās daļās ar attīrītu stiepli, šķiedru pūkām, smalkiem metāla, akmens un stikla putekļiem.
Uzņēmums apgalvo, ka Crumb Rubber Granulator ražo vairāk nekā 67 mārciņas minūtē. Gandrīz 11,5 stundu paraugu ņemšanas laikā vienība izmantoja 2,550 KWH elektroenerģijas un ražoja maisījumu, kas svārstījās no 80 līdz 0,375 collām. Tas darbojas mazāk nekā 250 grādos pēc Fārenheita vai 120 grādiem. Mašīnai 2007. gada janvārī tika piešķirts ASV patents.
Fiziskā iekārta
Atkritumu pārstrādes rūpnīcā ir vairāki specializētas iekārtas griešanai, sasmalcināšanai, atdalīšanai un šķirošanai.
Guangzhou 3E Machinery Co Wire Bead Pulling Machine, saskaņā ar uzņēmuma datiem, darbojas apkārtējās vides temperatūrā. Tas noņem divus bieza tērauda stieples gabalus, kas atrodas ap riepas lodīti, lai aizsargātu smalcinātājus un drupinātāju asmeņus.
Guandžou GL divu šarnīru smalcinātājs visu riepu saplēš lūžņos, kas ir atbilstoši izmērīti LGF stieples atdalītājam. Atdalītājs drupina smalcinātāja ražoto gumijas bloku granulās, kas ir no 8 mm līdz 15 milimetriem, atdalot vadu. Magnētiskā atdalīšanas mašīna atdala tērauda stiepli no maisījuma. Atrodas zem separatoriem, vibrators ir savienots ar mašīnām un atdala dažas šķiedru daļas. Gumijas smalcinātājs samazina stiepļu separatora saražotās granulas no 2 līdz 4 milimetriem.
Zig-Zag klasifikators atdala gumiju pēc blīvuma. Tā kā šķiedras un gumijas maisījums tiek ievadīts klasifikatorā, tas nonāk kamerā, kurā vējš slodzē. Tā kā šķiedra ir vieglāka, vējš to ieslēdz kolektorā, kamēr gumija iet cauri.
Ražojot 40 līdz 80 acu gumijas pulveri, ekonomiskais dzirnavnieks izmanto zemu enerģijas daudzumu un ir tīrs pat ražošanas laikā.
Pārnēsājamas iekārtas
Lai gan šī sistēma ir viegla, riepu otrreizējās pārstrādes konsultanti apgalvo, ka var pārstrādāt lielāko daļu vieglo automobiļu un vieglo kravas automašīnu riepas, ieskaitot tērauda siksnas un slīpās riepas.
Sverot tikai 200 mārciņas, pārnēsājamā BR1000 Bead Remover var samazināt sešas riepas sānus minūtē vai aptuveni 180 riepas katru stundu. Tas izmanto 110 voltu jaudu un prasa 100 PSI gaisa spiedienu.
TC1000 protektora griezējs sver 250 mārciņas un, saskaņā ar Tire Recycling Consultants tīmekļa vietni, izmanto rūdītus griezējdiskus. Mašīna sagriež protektoru trīs daļās un aptuveni 150 protektorus var apstrādāt stundu laikā.
Ar SW1000 riepu sānu noņemšanas līdzekli var apstrādāt vidēji 150 riepas stundā. Mašīna sver 250 mārciņas un prasa 110 voltu vienfāzes maiņstrāvu.
Saskaņā ar Tire Recycling Consultants tīmekļa vietni, katras mašīnas „zemo cenu lāpstiņas var ātri nomainīt”.
Kriogēnā pārstrāde
Datorizētā CryoVortex izmanto slāpekli vienas caurlaides metodē, kas saskaņā ar tīmekļa vietni ļauj izlaist smalcināšanas un šķeldošanas posmus, vienlaikus samazinot smaku, bojājumus un apdegumus. Visa riepas tiek apstrādātas ar šķiedru un tērauda nesaturošām drupām ar diviem izmēriem vienā caurulē. Turklāt tīmekļa vietne norāda, ka drupinājuma gumiju var apstrādāt atbilstoši jūsu konkrētajam materiāla izmēram un virsmai.
Saskaņā ar Metāllūžņu riepu pārstrādi, CryoVortex ražotājs, saldēšanas gumija, atstāj to nesabojātu, un pēc atkausēšanas tas atgriežas normālā stāvoklī.
CryoVortex var darboties sešas nepārtrauktas dienas vai 24 dienas mēnesī saskaņā ar uzņēmuma tīmekļa vietni, kas ražo vidēji līdz 200 riepām stundā.
