Apgūstiet piegādes ķēdes pārvaldību, pirms jūs pilnībā saprotat, kas ir nepieciešams, lai tas darbotos, un jūs varētu nonākt pie sava uzņēmuma nopietna riska. SCM nav ātrs risinājums uzkrātām inventāra izmaksām. Ir dārgi īstenot, pieprasīt plašu darbinieku apmācību, un jebkurš liesās piegādes ķēdes traucējums var būt tas, ka jūs vēlaties, lai jūs apdrošinātu savas likmes un turat lielāku inventāru.
Nepieciešama plaša apmācība un plānošana
SCM savieno ar Just-In-Time inventāru, lai palielinātu efektivitāti un samazinātu atkritumu daudzumu mūsdienu rūpniecībā. Tomēr SCM īstenošana veic plašu plānošanu un apmācību, bieži vien vairāk nekā uzņēmums paredz. Lai sistēma darbotos, uzņēmumiem, kas ir piegādes ķēdes daļa, ir jāpabeidz apmācība pirms SCM sistēmas ieviešanas. Uzņēmuma SCM ieviešana var neizdoties, jo trūkst pietiekamas apmācības darbiniekiem un trūkst izpratnes par to, cik sarežģīta var būt īstenošana. Apmācības un ieviešanas rēķina rezultātā augstākā vadība var dot mazāk nekā pilnībā apņemšanos SCM, cenšoties ietaupīt naudu, kas var samazināt vai novērst tās apakšējo ietekmi.
Nepareiza informācija Wreaks Havoc
SCM ir atkarīga no piegādes ķēdes vadības programmatūras, bet pārāk bieži dažādas piegādes ķēdes daļas strādā pie dažādām programmatūras programmām, novēršot nevainojamu integrāciju.
Programmatūra ir paredzēta, lai prognozētu detaļu izplatīšanas vajadzības, bet, ja ievadītā informācija nav precīza, nav arī prognoze. Sistēmu arī var skart darbinieki, apejot SCM sistēmu, lai manuāli pārvaldītu pasūtīšanu un inventarizāciju ar faksa aparātiem un izklājlapām. Ja apmācība nav pietiekama, lai darbinieki būtu ērti izmantot sistēmu, tad sistēma sniedz tikai nepilnīgu informāciju par piegādes ķēdes statusu.
Uzņēmuma resursu plānošanas programmatūra ir paredzēta, lai integrētu visu uzņēmuma informāciju vienā lietojumprogrammā, kas dod labumu SCM lietojumprogrammām, kam ir viens avots aktuālai informācijai. ERP programmatūra tomēr ir dārga un grūti īstenojama.
Stratēģiskās īstenošanas trūkums
Austrālijas Melburnas Universitātē notikušais 10 gadu izpētes projekts atklāja, ka piegādes ķēdes integrācija nepārprotami guva labumu veiksmīgiem uzņēmumiem, tomēr tās pieņemšana nebija plaši izplatīta. Pieņemšana notika vairāk, reaģējot uz īstermiņa spiedienu, nevis stratēģiskās plānošanas un ilgtermiņa mērķu rezultātā. Ziņojumā secināts, ka piegādes ķēdes vadības īstenošana „bieži vien nav kohēzijas, stratēģijas un tālākas domāšanas. Tā vietā vadītāji koncentrējas uz vietējiem, īstermiņa uzņēmējdarbības ieguvumiem savā organizācijā, nevis uz stratēģisko piegādes ķēdes integrāciju."
Lean piegādes ķēdes ir neaizsargātas
Piegādes ķēdes ir plānas. Lielāki krājumi bija dārgāki, taču tie radīja buferi negaidītiem notikumiem. Ja neparedzamas tendences dēļ rodas pārsteiguma pieprasījums pēc produkta, piegādātājs var izbeigt būtiskas daļas krājumus, kā rezultātā ražošanas aizkavēšanās un izšķērdētais resurss, kā ražotājs gaida piegādātāju vai mēģina atrast jaunu.
Negaidītāka un ar lielāku negatīvu ietekmi būtu dabas katastrofas, tostarp zemestrīces un viesuļvētras, darba streiki vai teroristu uzbrukumi, kas varētu nekavējoties samazināt piegādes ķēdi. Bez pietiekamas ārkārtas plānošanas dabas vai cilvēka izraisīta katastrofa būtu ekonomiskā katastrofa pēdējai ķēdes posmam.
