Pašnodarbināto traktora piekabju vadītāja algas

Satura rādītājs:

Anonim

Darba statistikas birojs ziņo, ka aptuveni 8 procenti no visiem kravas automobiļu vadītājiem ir pašnodarbinātie un pieder paši savi transportlīdzekļi. Lielākā daļa šo pašnodarbināto autovadītāju vada vilcējtransportlīdzekļus, kurus parasti izmanto tālsatiksmes pārvadājumos. Pašnodarbināta traktora piekabes vadītāja algas apmērs ir atkarīgs no tā, kāda veida preces viņš piegādā.

Alga

Pašnodarbināto kravas automobiļu vadītāju vidējā alga 2011. gadā bija 33 000 ASV dolāru. BLS ziņo, ka vidējā alga visiem traktora piekabju vadītājiem, tostarp tiem, kam pieder paši savs kravas automobilis, bija 39,450 ASV dolāri gadā, un algas svārstījās no mazāk nekā 24 730 ASV dolāriem 10. procentilē līdz vairāk nekā 57,480 ASV dolāriem 90. procentilē.

Rūpniecība

Traktora piekabju kravas automašīnas vadītāji, ieskaitot tos, kuri piederēja savām kravas automašīnām, nopelnīja vidējo algu 41,100 ASV dolāru apmērā, kas strādā vispārējos kravu pārvadājumos, un 38,690 ASV dolāru gadā strādā specializētajos kravu pārvadājumos no 2010. gada, ziņo birojs. Tie, kas piegādā preces pārtikas preču un saistītu produktu tirgotāju vairumtirgotājiem, nopelnīja vidēji $ 43,530 gadā, bet tiem, kas strādā speciālās tirdzniecības darbuzņēmējiem, nopelnīja vidēji $ 36,740. Cementa un betona izstrādājumu ražošanas nozarē šo autokrāvēju vidējie ienākumi bija $ 36,110 gadā.

Atrašanās vieta

Saskaņā ar biroja datiem, no 2010. gada Nebraska bija vislielākā visu traktoru piekabju vadītāju, tostarp pašnodarbināto, koncentrācija, piedāvājot vidējo algu 40,600 ASV dolāru gadā. Visaugstāk maksājošais stāvoklis šiem vadītājiem bija Alaska ar vidējo atalgojumu $ 48,250 gadā, un Fairbanks kā augstākais maksājošais galvaspilsētas apgabals valstī bija vidēji 53,170 ASV dolāru un Dienvidaustrumu Aļaskā kā augstākais maksājošais lauku apgabals valstī vidēji $ 51,650.

Outlook

Saskaņā ar biroja teikto, 2008. un 2018. gadā traktoru piekabju vadītāju nodarbinātības līmenis palielināsies par 13 procentiem. Darba iespējas ir labvēlīgākas šiem vadītājiem, jo ​​pieprasījums pēc tālsatiksmes piegādēm ir lielāks nekā vietējām piegādēm, tāpēc autovadītāji, kuri apsver iespēju iegādāties savu kravas automašīnu, varētu vēlēties apsvērt tālsatiksmes piegādes darbus.