ASV gaisa spēku piloti var saņemt visu šarms, bet dienesta navigatori veic misijas. Navigators iezīmē lidmašīnas gaitu un pārvalda tās ieroču sistēmas, nodrošinot, ka apkalpe droši dodas no misijas. Navigatori kalpo kā gaisa spēku virsnieki un gūst tādu pašu atalgojumu un pabalstus kā piloti. 2010.gadā Gaisa spēki mainīja navigācijas nosaukumu uz kaujas sistēmu virsnieku ar apmācību, kas apvieno navigāciju, elektronisko karu un ieroču sistēmas. Lai kvalificētos apmācībai, navigācijas kandidātiem ir jāatbilst stingriem fiziskiem un akadēmiskiem kritērijiem.
Alga
Maksa par gaisa spēku navigatoriem mainās atkarībā no darba stāža un ranga. Ieejas līmeņa gaisa spēku virsnieki, ieskaitot navigatorus vai kaujas sistēmu virsniekus, sākas kā otrs leitnants, veidojot aptuveni $ 33 000 gadā. Pēc 10 gadu ilgas 20 gadu obligātās saistības, kuģu vadītāji un citi virsnieki, atkarībā no ranga, ņem mājās tik maz kā $ 42,000 vai tik daudz kā $ 131,000. Navigatoriem jāpaliek Gaisa spēkos vairāk nekā 20 gadus, lai uzvarētu augstākajā rindā. Samaksa šajos augstākā līmeņa amatos var pārsniegt $ 200,000 gadā.
Ieguvumi
Gaisa spēku kaujas sistēmu darbiniekiem ir daudz priekšrocību. Dienests organizē finansiālu palīdzību virsniekiem, kuri iegūst augstāko izglītību vai tālākizglītību. Gaisa spēki nodrošina arī visaptverošu veselības un zobārstniecības apdrošināšanu, kā arī pilnu atalgojumu un pabalstus slimības dienām un pieejamu dzīvības apdrošināšanas segumu līdz 400 000 ASV dolāriem. Ģimenes locekļi saņem medicīnisko aprūpi militārajās vai civilās slimnīcās par nelielām izmaksām vai bez tām. Gaisa kuģu īpašnieki ir tiesīgi pensionēties pēc 20 gadiem ar pilnu pensijas pabalstu neatkarīgi no viņu vecuma. Lielākajā daļā gaisa spēku bāzu ir arī golfa laukumi, boulinga sabiedrotie, tenisa korti un peldbaseini. Airmen saņem 30 dienu atvaļinājumu ar ikgadēju samaksu un var ceļot ar gaisa spēku lidmašīnu, ja ir pieejama vieta. Viņi saņem arī ikmēneša, beznodokļu mājokļa pabalstu, pamatojoties uz rangu, ģimenes stāvokli un atrašanās vietu.
Kvalifikācijas
Lai kļūtu par gaisa spēku navigatoru vai kaujas sistēmu virsnieku, kandidātam ir jābūt bakalaura grādam, ar minimālo bakalaura grādu vidējo punktu skaitu 3,2 4,0 līmenī. Kandidātiem jābūt nodotiem ekspluatācijā pēc 29 1/2 gadiem un jāiegūst pirmsstundas apmācība pirms 30 gadiem. Navigatora kandidātiem jābūt nekoriģētiem 20/200 vai labākiem redzējumiem, kas koriģēti līdz 20/20. Navigatoriem nevar būt alerģiju vai astmas anamnēzē pēc 12 gadu vecuma, un tiem jābūt no 5'4 līdz 6'5 ”. Hopefuls ir arī ASV pilsoņi, kas spēj iegūt drošības pielaidi. Kandidātiem ir jānokārto Gaisa spēku amatpersonas kvalifikācijas tests.
Apmācība
Lai kļūtu par navigatoru, kandidātiem ir jākļūst par virsnieku un jāiegūst komisijas maksa, izmantojot Gaisa spēku akadēmiju vai jebkuras universitātes Gaisa spēku rezerves virsnieku apmācības korpusa (ROTC) kadetu apmācību programmu. Navigatora kandidāti saņem 20 stundu mācību lidojumus, kas aptver pamata navigācijas prasmes. Viņi pāriet uz specializētu bakalaura apkarošanas sistēmu virsnieku apmācību, kad viņi pabeidz lidojumu mācības. Navigatoru specializēta apmācība sastāv no aptuveni 40 lidojumiem uz trenažieriem, kur viņi apgūst elektroniskās karadarbības prasmes un uzlabotas navigācijas. Gaisa spēku komisijas sniedz navigatorus un piešķir tos, balstoties uz pakalpojuma vajadzībām, kā arī uz navigatoru īpašo kvalifikāciju un vēlmēm.
